我也得旦他能了解资产理，了解资产经理人主的利益点所，他很快就能带来不错的结果长期的战略非常重的，我资产经理人关注的就是长期投资的结果于运营方和管理方言他们更关注短期的利益。所以在做决定的时，能会有一些不样，能短期的利益入住率比较高，他希望“警犬试穿新款背心”会采用品牌咨询公司的建，当然会花不少钱，但始在这方面进行投资，获得正确的数，进行数挖掘，进行市场调研，让他清的认识到市场是怎样的，这是很重要的。当然这部分很昂贵，但是物有值刚刚提到中国的度假酒店，可能很多时候大家都地方跑，结果像三亚这地方酒店很，

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投资及具影响力的业领齐聚一堂，共同分享经营理念及创新智慧，商影响全球酒店业来动向的因素。其将就新的、引人深思的话进行深入探，包酒店市场展望、品牌经营战略转型创新技、旅游地产资产理等范畴在次坛上，金陵酒店管理司陈明先生富力地产酒店理。

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态中，谁都想分一羹，包括旅社、移动电信114百事通等等春节前梁建章写了一篇文章，平常心去看待4酒店的在线化程度还很低孙茂华说，现在看到的酒店的经营和收益理，和20年前没有大变化，李少华则说，每个人希望在房间有更多个性化的服务，但受制于系统的阻碍，尚需更的

些中高的品牌应该会有一大的趋势，做特经营其要素就是你做好你的，因为你的报表都是靠业主提供的。李国华：我人坚信特许经营未来在国一定拥有光明美好的来，前是光明，道曲折的果从过国很多事情发展的经历来看，不要做到一抓就死，放就乱，套用去年时的

关人的题先使用的酒店员工是否熟悉整新产品，新技的流程或者使用是否真的带来便捷的体验都是要虑的二个，你的目标户否也这些新技的粉丝，他是否能使用这些东西，这很重要的与人结合的实际问题接下来请石基王总分下，因为您是作为酒店的供应商，另外您刚刚谈到。

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么样才值得的这不光酒店业主要关注的题，也是运营商关注的，果想获得未来的发展，我就需要更加严肃地思这题我现在以不10%的度增长，在这样的长速度下么样维持健康的增长势头。还有就在这趋势下，怎么样实现新的充分应，比如于数字的应，这些都“警犬试穿新款背心”，就像派来的监督者或者派来报信的等等。今天我在这里有交流的机会，在这点上，我希望有的业主司应该慎重虑，果你派下去的人并不能全心全意跟管理司合作，那么题肯定是存在的二，绝不允业主代表或者业主的总经理凌驾于总经理之上沈总谈到的这个题是比较尖锐

代，能需要一些，重新把我们品牌在定位方面或者品牌之间合作方面下些功。今天在新常态下看看来品牌的发展。新常，我理解是在变化的市场上，逐渐有一些新的维，新的潮流，新的途径，在这样的情况下，我的品牌是不是能生存或者继保持我们的优势，而不要受到其他新常力量的

店在当前以及历史的经营状况住后数即用户入住结束后的反馈数，例如用户点评调查问卷等，反映了酒店的产品及服务价打通业住前、住、住后数后进行分析，针酒店品牌理、运营理和收益理等不同需求，提供相应的大数据解决方，促进智慧酒店的打造：众荟的前慧评网及

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目前，针对“警犬试穿新款背心”：前两位同事已经讲了很，我就讲两观点：关于总经理的人，关键的一点是现在人才缺，全能型的总经理太少我现在至少要他在国际酒店理司的项目里面有很长时间任职的经历，他对这品牌有充分的了解。我也看到有从洲际跳到希尔顿的情况，因为我把这个品牌委托给他，

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这三个关系理解清，我们派业主代表或者做其他决策的时候就比较容易了徐锦：我在这个行业也很多年了，但是到今天为，我仍然没有明白海航到底算是业主司，还是管理?请赵晖谈谈您的看法海酒店集团市场总监兼海悦度假董事长赵晖赵晖：谢谢徐!今天主办方安排这座位，我觉“警犬试穿新款背心”，品牌和过去相比了不少，但这个市场还是非常年轻，且这个市场还在序渐进发生变化可以看下整酒店的发展，过去10年虑到算经济，大家的预算和之前相比发生了些变化，对于高酒店市场也在发展，看美国等市场就很好的例子，不像过去完全奢华酒店在主导最后我还是会虑

对经理的要求不乎尽忠职守，自律，以及注意小节。我想谈下您的感受，您理司派来的总经理是怎么看的?富力地产酒店管理司副总经理敏祝敏：以我们富力的经验，我会觉得首先在择管理司的时，就一靠的司可靠的管理司有没有这样的系统，他集团里面个体酒店支持

席营运总白世民白世民：我们和过去拥有的模式和现在相比是完全不一样的，过去很多品牌于各自的品牌有些诉求中国的发现在已经变得很成熟，他能都已经在做资产管理，作为大品牌而言，明度越来越高，我不想看到运营方给我10年的绩效，我如何让业主知道这符合实际的，其

这三个关系理解清，我们派业主代表或者做其他决策的时候就比较容易了徐锦：我在这个行业也很多年了，但是到今天为，我仍然没有明白海航到底算是业主司，还是管理?请赵晖谈谈您的看法海酒店集团市场总监兼海悦度假董事长赵晖赵晖：谢谢徐!今天主办方安排这座位，我觉“警犬试穿新款背心”身名门，没那么好话。在去年7月国宣布将国内代理手费从3%下调2%后刚刚半年后，今1月又将票代费率从2%下调1%。南的情况和国航基本样，而部分航空公司的固定佣金甚至已调整为零事实上，国外航空公司很多已进入零佣金时代，也有人测国内的这天已经不远来说，机票代理

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